ከ LANXESS ከዱሬታን BTC965FM30 ናይሎን 6 የተሰራ የኤሌትሪክ ስፖርት መኪና ቻርጅ መቆጣጠሪያ ማቀዝቀዣ ክፍል
የሙቀት ማስተላለፊያ ፕላስቲኮች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ስርዓቶች ላይ በሙቀት አስተዳደር ውስጥ ትልቅ አቅም ያሳያሉ።የቅርብ ጊዜ ምሳሌ በደቡብ ጀርመን ውስጥ ላለው የስፖርት መኪና አምራች ባለ ሙሉ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ መቆጣጠሪያ ነው።ተቆጣጣሪው ከ LANXESS የሙቀት እና ኤሌክትሪክ መከላከያ ናይሎን የተሰራ የማቀዝቀዣ ንጥረ ነገር ይዟል። 6 ዱሬታን BTC965FM30 በተቆጣጣሪው ተሰኪ እውቂያዎች ውስጥ የሚፈጠረውን ሙቀት ለማጥፋት ባትሪውን ሲሞሉ ክፍያውን ከመከላከል በተጨማሪ የቴክኒካል ቁልፍ መለያ ስራ አስኪያጅ በርንሃርድ ሄልቢች እንደተናገሩት የግንባታው ቁሳቁስ ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመቆጣጠር ፣ ለእሳት ነበልባል መከላከያ ባህሪዎች ፣ የመቋቋም እና ዲዛይን ጥብቅ መስፈርቶችን ያሟላል።
ለስፖርት መኪናው የጠቅላላው የኃይል መሙያ ስርዓት አምራቹ ሊዮፖልድ ኮስታታል ጂኤምቢኤች እና ኮ.ኬ.ጂ የ Luedenscheid, ለአውቶሞቲቭ, ለኢንዱስትሪ እና ለፀሀይ ኤሌክትሪክ እና ለኤሌክትሪክ ግንኙነት ስርዓቶች አለም አቀፍ ስርዓት አቅራቢ ነው.የቻርጅ መቆጣጠሪያው የሶስት-ደረጃ ወይም ተለዋጭ የአሁኑን ምግብ ይለውጣል. ከኃይል መሙያ ጣቢያው ወደ ቀጥታ ጅረት እና የኃይል መሙያ ሂደቱን ይቆጣጠራል.በሂደቱ ውስጥ, ለምሳሌ, ከመጠን በላይ መሙላትን ለመከላከል የኃይል መሙያ ቮልቴጅን እና የአሁኑን ይገድባሉ. ባትሪ በስፖርት መኪናው ቻርጅ ተቆጣጣሪው ውስጥ ባለው ተሰኪ እውቂያዎች እስከ 48 amps የሚፈሰው የአሁን ፍሰት፣ በኃይል መሙላት ጊዜ ብዙ ሙቀት ይፈጥራል። አለ.እነዚህ ቅንጣቶች ውህድ ከፍተኛ የሙቀት አማቂ conductivity 2.5 W / m∙K ወደ መቅለጥ ፍሰት አቅጣጫ (በአውሮፕላን ውስጥ) እና 1.3 ይሰጣሉ. W/m∙K ወደ መቅለጥ ፍሰት አቅጣጫ (በአውሮፕላኑ በኩል) ቀጥ ያለ ነው።
Halogen-free flame retardant ናይሎን 6 ቁሳቁስ የማቀዝቀዣው ንጥረ ነገር ከፍተኛ እሳትን መቋቋም የሚችል መሆኑን ያረጋግጣል። ሲጠየቅ የዩኤስ የፍተሻ ኤጀንሲ Underwriters Laboratories Inc. በምርጥ ምድብ V-0 (0.75 ሚሜ) የ UL 94 ተቀጣጣይነት ፈተናን ያልፋል። ለመከታተል ከፍተኛ ተቃውሞ ለደህንነት መጨመር አስተዋፅኦ ያደርጋል.ይህ በ CTI A 600 ቮ (Comparative Tracking Index, IEC) ዋጋ ያሳያል. 60112) ምንም እንኳን ከፍተኛ የሙቀት አማቂ መሙያ ይዘት (68% በክብደት) ፣ ናይሎን 6 ጥሩ ፍሰት ባህሪዎች አሉት ። ይህ የሙቀት ማስተላለፊያ ቴርሞፕላስቲክ እንዲሁ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የባትሪ አካላት እንደ መሰኪያዎች ፣ የሙቀት ማጠቢያዎች ፣ የሙቀት መለዋወጫዎች እና የመጫኛ ሰሌዳዎች ውስጥ የመጠቀም እድል አለው ። ለኤሌክትሪክ ኃይል ኤሌክትሮኒክስ."
በፍጆታ ዕቃዎች ገበያ ውስጥ እንደ ኮፖሊይስተር፣ አክሬሊክስ፣ ሳንስ፣ አሞርፎስ ናይሎን እና ፖሊካርቦኔት ያሉ ግልጽ ፕላስቲኮች ስፍር ቁጥር የሌላቸው መተግበሪያዎች አሉ።
ብዙ ጊዜ ትችት ቢሰነዘርበትም, MFR የፖሊመሮች አንጻራዊ አማካይ ሞለኪውላዊ ክብደት ጥሩ መለኪያ ነው.የሞለኪውላዊ ክብደት (MW) ከፖሊሜር አፈፃፀም በስተጀርባ ያለው ኃይል ስለሆነ በጣም ጠቃሚ ቁጥር ነው.
የቁሳቁስ ባህሪ በመሠረቱ በጊዜ እና በሙቀት እኩልነት ይወሰናል.ነገር ግን ማቀነባበሪያዎች እና ዲዛይነሮች ይህንን መርህ ችላ ይላሉ. አንዳንድ መመሪያዎች እዚህ አሉ.
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ 14-2022